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26.07.14

Bortolotti domina prove libere e qualifiche. In Gara 1 scatta al comando, ma dopo sei giri è costretto al ritiro a causa dell’esplosione dello pneumatico posteriore sinistro. In Gara 2 parte dalla penultima fila, 23° posto, e recupera quattordici posizioni in un giro

21.07.14

Questo fine settimana Mirko Bortolotti gareggia, al volante della Lamborghini Gallardo Super Trofeo LP 560 - 4 a trazione integrale, nel quarto appuntamento stagionale del Campionato Lamborghini Blancpain Super Trofeo Europe sul mitico tracciato belga di Spa – Francorchamps, sito nelle Ardenne. Una pista che il campione di Pietramurata conosce ed apprezza per la sua unicità

23.07.14

Mirko Bortolotti will be back racing at the legendary 7,2 km Spa-Francorchamps circuit in Belgium this weekend, for the fourth round of the Lamborghini Blancpain Super Trofeo Europe Championship. The young man from Trentino will share the cockpit of the Lamborghini Gallardo LP570-4 with greek racer Varvaroussis

29.06.14

Mirko Bortolotti, per parte sua, regala grande spettacolo al Paul Ricard in Francia. E’ 2° assoluto in Gara 1, quando arriva al box consegna la vettura al compagno, mentre nella seconda corsa arriva al pit stop in prima posizione, dopo esser partito dalla seconda fila. Mirko è tornato al volante della Lamborghini Gallardo Super Trofeo LP 560 a trazione integrale del team Bonaldi Motorsport nel Campionato Lamborghini Blancpain Super Trofeo in Francia sul circuito del Paul Ricard

22.06.14

Mirko Bortolotti torna al volante della Lamborghini Gallardo Super Trofeo LP 560-4 a trazione integrale per il terzo appuntamento stagionale del Campionato Lamborghini Blancpain Super Trofeo in programma questo fine settimana. Si gareggia in Francia sul tracciato del Paul Ricard. Un circuito lungo 5,842 chilometri con dieci curve.

08.06.14

Mirko Bortolotti torna al volante della Lamborghini Gallardo Super Trofeo LP 560-4 a trazione integrale per il terzo appuntamento stagionale del Campionato Lamborghini Blancpain Super Trofeo in programma questo fine settimana. Si gareggia in Francia sul tracciato del Paul Ricard. Un circuito lungo 5,842 chilometri con dieci curve

03.06.14

Mirko Bortolotti affronta a Monza il quarto appuntamento del Campionato Acceleration FA1. Sabato, la prima gara di 30’ con un pit stop, mentre domenica Gara 2, con due pit stop obbligatori, dura 45’. Per la cronaca, il circuito brianzolo ha una lunghezza di 5.793 chilometri e dodici curve. Mirko è attualmente in vetta al campionato FA1 con 123 punti

25.05.14

In Gara 1, una splendida partenza, dove dalla terza posizione scavalca subito Melker e si porta a ridosso di Picariello. Riesce a sorpassarlo alla chicane, ma quest’ultimo lo tampona spedendolo in testacoda. Mirko Bortolotti riparte dall’ultima posizione e rimonta sino al 2° posto. Supera dieci concorrenti in 15 giri

23.06.14

Mirko Bortolotti will be back racing in the one make Lamborghini Blancpain Super Trofeo Europe this weekend.
After his impressive debut at the opening round of the championship at Monza, managing to take both wins in the Pro-Am category as well as third and fourth overall in Race 1 and 2 respectively, the young italian is ready to get behind the wheel for Bonaldi Motorsport at the circuit Paul Ricard in France

09.06.14

Rounds 7 and 8 of the Acceleration FA1 championship have just finished and it turned out to be a difficult weekend for Mirko Bortolotti. The young italian driver of Team Italy couldn´t prove his pace throughout the weekend, struggling with the balance of his car and being hit from bad luck as well

26.05.14

Mirko Bortolotti´s campaign in the Acceleration FA1 Championship is continuing on a high note. The young italian extended his championship lead at the Nürburgring by finishing second in Race 1 and taking the third win of the season in Race 2

22.05.14

After a two week break, Acceleration 2014 is ready to start the engines again. In fact, everything is set for Rounds 5 and 6 of the european championship at the legendary Nürburgring this weekend. Mirko Bortolotti will be back behind the wheel of the 550 bhp powered Lola B05/52 for Team Italy


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